Како да се направи разлика помеѓу обновени и оригинални нови Juki Motors

Вести од компанијата

Како да се направи разлика помеѓу обновени и оригинални нови Juki мотори: Детален водич

Кога се работи со високопрецизнисмтмашини, како оние од Juki, обезбедувањето квалитет на моторите е клучно за оперативната ефикасност и долговечноста. Обновените мотори честопати покажуваат непредвидливи перформанси, што може негативно да влијае на производствените линии. Еве како можете да направите разлика помеѓу обновените и оригиналните нови Juki мотори со фокусирање на три клучни точки:

1

Испитајте ја завршната обработка на површината на телото на моторот

Првата точка за проверка е површината на каросеријата, особено околу областа означена на сликата (црвена линија). Реноваторите често сечат тенок слој или го полираат овој дел со помош на CNC машина за да се осигурат дека површината за сечење е мазна. Сепак, овој процес го отстранува и оригиналниот слој за обложување. Спротивно на тоа, оригиналниот нов мотор нема да има траги од сечење или полирање, зачувувајќи го интегритетот на обложувањето на површината. Внимателно проверете за какви било знаци на преработка што би можеле да укажуваат на обнова.
2

Проверете ги пресеците за траги од завртки

Втората и можеби најважна област што треба да се провери се пресеците означени со црвените кругови на сликата. Кога моторите се отстрануваат од машина за реновирање, трагите од завртки неизбежно остануваат поради процесот на затегнување за време на првичната инсталација. Овие траги се обично длабоки и тешко се отстрануваат целосно. Реноваторите може да ги избрусат овие делови за да го намалат појавувањето на траги од завртки, но овој процес обично ќе остави траги од брусење или ќе создаде разлики во бојата во споредба со недопрените области. Ако забележите такви недоследности, моторот веројатно е реновиран. Оригиналните нови мотори, како оние во дадениот пример, нема да покажат такви знаци на брусење или траги од завртки.
3

Проверете ги трагите од кабелските врски на жиците

Третата точка за проверка се каблите на моторот, поточно во областите означени со црвени кругови. Кога моторите се инсталираат во машини, каблите обично се прицврстуваат со патент-врвки. Кај обновените мотори, овие врвки оставаат вдлабнатини или траги на каблите што е тешко целосно да се отстранат. Дури и по обновата, трагите од кабелските врвки често ќе останат. Ако откриете какви било траги од врзување, тоа е јасен показател дека моторот е користен и обновен. Оригиналните нови мотори нема да имаат такви траги од кабелски врвки, одржувајќи ја во беспрекорна состојба.